I dag tidlig ble nok den første fergeavgangen til Leka innstilt. Og årsaken var igjen at ekstratur i natt gjorde det nødvendig fordi de er pålagt av direktoratet å holde bestemmelsene om hviletid for mannskapet. Dette hadde de tidligere dispensasjon fra.

- Situasjonen er uholdbar. Det er alle enige om. Dette er noe som bare må ordnes raskt.

- Hvem er denne noen?

- Det er myndighetene som har ansvaret. Kommunen har ikke noe med fergedrifta å gjøre. Sånn helt kort så kan man vel si at det er direktoratet som forvalter lovverket, mens det er fylkeskommunen som styrer det økonomiske og er ansvarlig for drift av fergene, svarer Pettersen.

Den avtroppende fergeskipperen har lagt merke til at det er mange som har kommet med konkrete forslag til hvordan situasjonen kan og bør løses. Men han mener saken er mer kompleks enn en del av de forslag som har kommet.

- Fergeselskapene sliter allerede med rekrutteringen. De finner ikke folk til å ta jobbene. Og skal man da foreksempel gå over fra treskiftsordning til fireskiftsordning, noe som resulterer i at mannskapet går ned i lønn og må bruke mer tid på å forflytte seg mellom jobb og hjemsted, så tror jeg ikke det akkurat vil bli lettere å rekruttere folk.

- Hva er løsninga da?

- Jeg sitter ikke på fasitsvar jeg heller. Og det er heller ikke min jobb, hverken som fergeskipper eller ordfører. De ansvarlige myndigheter må snakke sammen, kanskje også med rederiet, og finne gode løsninger. Og det må de gjøre fort, for sånn kan vi ikke ha det for Leka-samfunnet framover. Og selv om vi ikke har ansvaret, skal selvsagt Leka kommune bidra med råd - hvis vi blir spurt, sier Pettersen.